Реальный расчёт
Гуанчжоу → Москва: 4 двигателя G4FC по 78 кг. Карго — 219 USD за один двигатель, 876 USD за четыре.
Организуем карго-доставку Китай → Москва совместно с нашей командой в Китае. Для крупных партий доступны полная машина, контейнер и специализированный транспорт для оборудования и негабарита. Компания работает с 2009 года.
Для направления Китай — Москва важны не только международное плечо и прохождение границы, но и конечная доставка до согласованного адреса получателя. До расчёта проверяем точку загрузки в Китае, параметры груза, выбранный формат перевозки, документы и условия выгрузки в Москве или Московской области.
Работаем в том числе с загрузками из Пекина и Чэнду. Для компактных партий рассчитываем карго-доставку, для крупных — полную машину, полный контейнер, оборудование или негабаритную отправку.
Забор и отправку груза организуем совместно с нашей командой в Китае. Проверяем город отправления, упаковку, фактический и объёмный вес, особенности товара и адрес получения в Москве. После этого подтверждаем ставку и срок именно под вашу партию.
Гуанчжоу → Москва: 4 двигателя G4FC по 78 кг. Карго — 219 USD за один двигатель, 876 USD за четыре.
Перевозка по весу, страхование и премия за организацию. Для этого расчёта подтверждена оплата при получении.
Город в Китае, наименование товара, вес, объём, размеры мест, фотографии и дату готовности груза.
Подходит, когда груз едет одной партией и нужно заранее согласовать конечную подачу транспорта к московскому адресу.
Используется для контейнерной схемы без объединения с грузами других клиентов. Конечные условия по Москве подтверждаются после проверки заявки.
Для тяжёлых, длинномерных или проектных грузов подбираем специализированный транспорт и отдельный порядок согласования погрузки и выгрузки.
По карго доступен подтверждённый расчёт G4FC, а для полной машины — ориентир Хоргос—Москва. Другие ставки и сроки считаются индивидуально.
На этой странице ключевой интент — не витрина цен, а организация доставки до согласованной точки в Москве. Поэтому заранее уточняем адрес получателя, режим доступа на площадку, ограничения по габаритам и весу транспорта, окна выгрузки и наличие техники для приёма груза.
Обычно проверяем инвойс, упаковочный лист и экспортные документы КНР по фактическому товару и схеме вывоза.
Для маршрута используются CMR или железнодорожная накладная в зависимости от выбранного решения и состава перевозки.
Если грузу требуются сертификаты, специальные подтверждения или дополнительная проверка, включаем это в индивидуальный расчёт, а не обещаем заранее по шаблону.
По перевозке доступен GPS-трекинг и статус по основным этапам маршрута без неподтверждённых гарантий по срокам.
Если требуется отдельный разбор по процедурам, можно перейти на страницу таможенного оформления по выбранной схеме.
Эта страница не должна подменять собой прайс. Поэтому публично фиксируем только те ориентиры, которые уже подтверждены и разрешены к публикации.
Такие данные нельзя переносить на другой город загрузки, иной тип транспорта, оборудование, негабарит или другой адрес выгрузки без отдельной проверки заявки. Для общей логики расчёта используйте страницу /rates.
Да. Организуем карго-доставку Китай—Москва совместно с нашей командой в Китае. Для расчёта нужны город отправления, описание груза, вес, объём, габариты, фото и дата готовности.
Организуем карго-доставку компактных партий, перевозки полной машиной, полным контейнером, а также перевозки оборудования и негабаритных грузов после проверки параметров заявки.
Да. Для партии из четырёх двигателей G4FC по 78 кг расчёт составил 219 USD за один двигатель и 876 USD за четыре двигателя. Оплата при получении, срок подтверждается под заявку. Смотреть расчёт и фото.
Да. По карго опубликован реальный расчёт двигателей G4FC — 219 USD за единицу. По полной машине Хоргос—Москва ориентир начинается от 10 700 USD без НДС. Остальные цены рассчитываются индивидуально.
Единственный подтверждённый публичный ориентир по сроку — железнодорожная доставка до Москвы около 30 дней. Все остальные сроки зависят от маршрута и параметров груза и подтверждаются только после расчёта.
Да. Для перевозки доступен GPS-трекинг и статус по основным этапам маршрута.
Нет. Собственного склада в Москве нет. Если для маршрута нужна складская или таможенная инфраструктура, она подбирается под конкретную поставку.
Нет. Названия таможенных складов публично не публикуются.
Пришлите точки загрузки и выгрузки, описание груза, массу, объём, габариты, фотографии и дату готовности. Команда проверит формат доставки и подготовит индивидуальный расчёт.
Заполните 4 поля — подготовим маршрут, срок и ориентировочную ставку. Отвечаем в мессенджере в течение 2 часов в рабочее время (МСК).
Оплата: 50% после границы Китая · 50% в РФ перед выгрузкой. Брокеру нужны: дата готовности, инвойс, ТН ВЭД, фото груза, паллеты 1.8×0.8.